Dette betales over bistandsbudsjettet, og sikrer at fartøyet er operativt og vedlikehold til neste tokt.

Direktoratet for utviklingssamarbeid (Norad) eier båten, og den er juridisk låst til det internasjonale Nansen-programmet. Forskningssamarbeidet ble stengt ned på grunn av korona, og det har lenge vært usikkert om det kunne startes opp igjen i løpet av 2020.

Tidligere i høst kom partene til enighet om at videre tokt til Afrika og Asia var utelukket. Det åpnet for å leie fartøyet ut av samarbeidet.