Ulf Helge Johansen har flere farkoster i stallen, men fartøyet han akkurat har fått overlevert fra GOT Skogsøy-verftet er det hittil største. Snurrevadriggen skiller også Skogsøy-bygg nummer 112 fra rederiets gamle Selfa-sjark ved samme navn.

Diesel er eneste fremdrift. Rederen er litt skeptisk til nytten av store batteripakker på snurrevad.

– Skal du kun være inne på fjæra og fiske, så er det kanskje mer nytte i det.

Skryter av sjøegenskapene

Med en lengde på 10,99 meter og en bredde på 5,3 meter er hun også en kompakt båt.